鑒于傳感器(油位傳感器)標準制定內(nèi)容雜、耗時長的特點，CMIC認為，應在整體工作有序進行的同時，重dian關(guān)注標準缺失嚴重行業(yè)以及發(fā)展前景明朗的重dian行業(yè)。
　　例如，離散制造、工廠自動化傳感器是多年來被忽略的領(lǐng)域，但這兩種傳感器是傳感器行業(yè)的重要分支，對離散控制和實現(xiàn)工廠自動化起著重要作用?，F(xiàn)實情況是，這兩種傳感器的設計標準、產(chǎn)品標準、測試標準長期以來嚴重缺失，企業(yè)幾乎處于無標準執(zhí)行狀態(tài)，產(chǎn)品質(zhì)量可想而知。
　　再如，智能傳感器http://www.lzyart9.com/products-detail.asp?cpid=51由于其成本低、功能多樣、可自行處理信息等優(yōu)勢，近年在傳感器領(lǐng)域大受歡迎。國內(nèi)關(guān)于智能傳感器的標準制定工作已經(jīng)啟動，根據(jù)進度安排，預計今年可完成智能傳感器第yi批制修訂計劃標準。但若站在引ling全球智能傳感器產(chǎn)業(yè)的角度，若我國想在該行業(yè)不落人后、持續(xù)保持優(yōu)勢，那么標準制定工作更應加緊進行。
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